1.Что такое электромагнитный клапан
Электромагнитный клапан является автоматическим основным элементом, используемым для управления жидкостью и относится к приводу;Не ограничивается гидравлическими и пневматическими.Электромагнитный клапан используется для управления направлением гидравлического потока.Механические устройства на заводе обычно контролируются гидравлической сталью, поэтому будет использоваться электромагнитный клапан.
Принцип работы электромагнитного клапана заключается в том, что в электромагнитном клапане имеется замкнутая полость, а также сквозные отверстия в разных положениях.Каждое отверстие ведет к разным маслопроводам.Посередине полости находится клапан, а по обеим сторонам два электромагнита.Магнитная катушка, с какой стороны подается питание на корпус клапана, будет притягиваться к какой стороне.Управляя движением корпуса клапана, различные отверстия для слива масла будут заблокированы или протекают.Впускное отверстие для масла обычно открыто, и гидравлическое масло поступает в разные сливные трубы. Затем давление масла толкает поршень масляного цилиндра, который приводит в движение шток поршня, а шток поршня приводит в движение механическое устройство.Таким образом, механическое движение управляется путем управления током электромагнита.
Выше приведен общий принцип работы электромагнитного клапана.
Фактически, в зависимости от температуры и давления протекающей среды, например, трубопровод имеет давление, а состояние самотёка не имеет давления.Принцип работы электромагнитного клапана другой.
Например, запуск при нулевом напряжении требуется в состоянии гравитации, то есть катушка всасывает весь корпус тормоза после включения.
Электромагнитный клапан с давлением представляет собой штифт, вставляемый в корпус тормоза после подачи питания на катушку, и корпус тормоза поднимается под давлением самой жидкости.
Разница между двумя методами заключается в том, что электромагнитный клапан в состоянии самотёка имеет большой объём, потому что катушка должна всасывать весь корпус затвора.
Электромагнитный клапан под давлением должен только всасывать штифт, поэтому его объем может быть относительно небольшим.
Электромагнитный клапан прямого действия:
Принцип: при подаче питания катушка соленоида создает электромагнитную силу, которая поднимает закрывающую часть с седла клапана, и клапан открывается;При отключении питания электромагнитная сила исчезает, пружина прижимает запорную часть к седлу клапана, и клапан закрывается.
Особенности: Он может нормально работать в условиях вакуума, отрицательного давления и нулевого давления, но его диаметр обычно не превышает 25 мм.
Распределенный электромагнитный клапан прямого действия:
Принцип: это комбинация прямого действия и пилотного типа.Когда нет перепада давления между входом и выходом, электромагнитная сила непосредственно поднимет пилотный малый клапан и закрывающую часть основного клапана вверх после подачи питания, и клапан откроется.Когда впускное и выпускное отверстия достигают начального перепада давления, электромагнитная сила будет управлять малым клапаном, давление в нижней камере главного клапана будет расти, а давление в верхней камере упадет, чтобы толкнуть главный клапан. вверх за счет разницы давлений;Когда питание отключено, пилотный клапан использует силу пружины или среднее давление, чтобы толкнуть закрывающую часть и двигаться вниз, чтобы закрыть клапан.
Особенности: Он также может работать при нулевом перепаде давления, вакууме и высоком давлении, но мощность большая, поэтому его необходимо устанавливать горизонтально.
Пилотный электромагнитный клапан:
Принцип: при подаче питания электромагнитная сила открывает пилотное отверстие, и давление в верхней камере быстро падает, образуя перепад высокого и низкого давления вокруг закрывающей части.Давление жидкости толкает закрывающую часть вверх, и клапан открывается;Когда питание отключается, усилие пружины закрывает пилотное отверстие, и входное давление быстро формирует разность давлений ниже и выше вокруг закрывающих частей клапана через перепускное отверстие.Давление жидкости толкает закрывающие части клапана вниз, чтобы закрыть клапан.
Особенности: Верхний предел диапазона давления жидкости высок и может быть установлен произвольно (по индивидуальному заказу), но необходимо соблюдать условие перепада давления жидкости.
Двухпозиционный двухходовой электромагнитный клапан состоит из корпуса клапана и электромагнитной катушки.Это конструкция прямого действия с собственной схемой мостового выпрямителя и защитой от перенапряжения и перегрузки по току.
Электромагнитная катушка не находится под напряжением.В это время железный сердечник электромагнитного клапана прислоняется к концу двойной трубы под действием возвратной пружины, закрывает выход конца двойной трубы, а выход конца одинарной трубы находится в открытом состоянии.Хладагент течет из однотрубного концевого выпускного патрубка электромагнитного клапана в испаритель холодильника, а испаритель холодильника течет обратно в компрессор для реализации цикла охлаждения.
Катушка соленоида находится под напряжением.В это время железный сердечник соленоидного клапана преодолевает силу возвратной пружины и под действием электромагнитной силы перемещается к концу одинарной трубы, закрывает выход конца одинарной трубы, а выход конца двойной трубы находится в открытом положении. состояние.Хладагент поступает из двухтрубного выпускного патрубка соленоидного клапана в испаритель холодильника и возвращается в компрессор для реализации холодильного цикла.
Двухпозиционный трехходовой электромагнитный клапан состоит из корпуса клапана и электромагнитной катушки.Представляет собой конструкцию прямого действия с мостовой выпрямительной схемой и защитой от перенапряжения и перегрузки по току А?Br>Рабочее состояние 1 в системе: катушка электромагнитного клапана обесточена.В это время железный сердечник электромагнитного клапана прислоняется к концу двойной трубы под действием возвратной пружины, закрывает выход конца двойной трубы, а выход конца одинарной трубы находится в открытом состоянии.Хладагент течет из однотрубной выпускной трубы соленоидного клапана в испаритель холодильника, а испаритель холодильника течет обратно в компрессор для реализации цикла охлаждения.(См. рис. 1)
Рабочее состояние 2 в системе: катушка электромагнитного клапана находится под напряжением.В это время железный сердечник соленоидного клапана преодолевает силу возвратной пружины и под действием электромагнитной силы перемещается к концу одинарной трубы, закрывает выход конца одинарной трубы, а выход конца двойной трубы находится в открытом положении. состояние.Хладагент поступает из двухтрубного выпускного патрубка соленоидного клапана в испаритель холодильника и возвращается в компрессор для реализации холодильного цикла.
Время публикации: 16 января 2023 г.